Подойдите к конусной дробилке на работающем полу карьера, и вес этой штуки зафиксируется еще до того, как вы приблизитесь к ней. Вибрация проходит через ваши ботинки. Стальная рама выглядит как нечто, созданное, чтобы пережить тех, кто ее установил. Эти машины не легкие, и они не предназначены для этого.
Но «насколько тяжел конус дробилки» — это на самом деле два разных вопроса, в зависимости от того, кто спрашивает. Если вы инженер-строитель и выясняете, какие нагрузки должен выдерживать ваш бетонный фундамент, вы спрашиваете о полном весе машины. Если вы руководитель технического обслуживания и пытаетесь решить, какой кран вам понадобится для предстоящей замены футеровки, вы спрашиваете о мантии. Цифры совершенно разные, и их смешение создает настоящие проблемы.
Конус дробилки
Полная машина: широкий диапазон
Конусные дробилки покрывают большую площадь с точки зрения веса, чем ожидает большинство людей. Самые маленькие портативные установки, которые доставляются грузовиками на удаленные площадки для вторичного дробления на небольших операциях, могут весить менее 10 000 кг. Sepro Blackhawk 100 весит около 7700 кг, что по-прежнему является серьезной нагрузкой, но с ней можно справиться при помощи стандартного низкорамного прицепа и крана средней мощности на приемной стороне.
Средние-стационарные машины – это совсем другая история. Terex TC1000 весит около 10 000 кг вместе с основной рамой. Добавьте двигатель, приводные ремни, гидравлическую панель и систему охлаждения масла, и вы получите массу около 13 000 кг. Большинство карьерных вторичных дробилок живут в этом весовом диапазоне, и фундамент под них заливается соответственно.
С точки зрения производительности, большие дробилки для горнодобывающей промышленности действительно тяжелые. В линейку FLS входят модели весом более 50 000 кг. Когда речь идет о сверхкрупных-агрегатах, построенных для добычи железной руды или меди, вес полного дробильного агрегата может превышать 100 тонн. Перемещение одного из них между объектами — это серьезный логистический проект, а не работа, которую вы решаете на прошлой неделе.
Грубая разбивка по классам размеров:
| Класс размера | Типичное использование | Диапазон веса |
|---|---|---|
| Маленький портативный | Мобильные рабочие места, небольшие карьеры | 5000–15000 кг |
| Средний фиксированный | Агрегатный завод вторичный/третичный | 15 000–40 000 кг |
| Крупный промышленный | Крупный карьер, добыча твердых пород | 40 000–100 000 кг |
| Сверх-крупная добыча полезных ископаемых | Высокотоннажная-переработка руды | 100 000 кг и выше |
Стоит отметить одну вещь: вес, указанный в брошюре о продукте, часто соответствует весу самой машины. Двигатель, гидравлическая система, загрузочный бункер и иногда кожух привода перечисляются отдельно или вообще не учитываются. Инженеры-строители, работающие по данным каталога, не проверив их, обычно узнают об этом во время заливки фундамента, а это неподходящее время для обнаружения несоответствия.
При автомобильном транспорте вес машины влияет на выбор прицепа, расчет нагрузки на ось и ограничения на пересечение мостов. На дорогах общего пользования для перевозки грузов весом более 40 000 кг обычно требуется специальное разрешение на перевозку и обследование маршрута. Машины меньшего размера обычно передвигаются без особого драматизма. Более крупные проекты требуют недель подготовки к логистике.
Мантия конусной дробилки: совершенно другой вопрос
мантия конусной дробилкиэто изнашиваемая часть, которая выполняет фактическую работу. Это толстая отливка конической-формы, которая сидит на главном валу и вращается внутри облицовки чаши, сжимая и разрушая породу при ее прохождении через камеру дробления. Поскольку он находится в прямом контакте с абразивным материалом под действием высокой сжимающей силы, он изнашивается и требует периодической замены. На твердых абразивных породах, таких как гранит или кварцит, на высокопроизводительной-установке срок жизни мантии может составлять три или четыре месяца. На более мягком известняке при более низких скоростях подачи одна и та же деталь может работать год и более.
Вес мантии измеряется вместе с машиной. На машинах меньшего размера мантия может весить от 150 до 400 кг. Это в пределах возможностей подъема двух-человек, если это позволяет геометрия, хотя на большинстве площадок все равно используют кран или подъемник для чего-либо в этом кронштейне, просто чтобы обеспечить безопасность работы и избежать травм спины. На производственных дробилках среднего- размера кожухи обычно весят от 400 до 1500 кг, и вы, без сомнения, попадаете на подходящую территорию крана.
На крупном горнодобывающем оборудовании-облицовка кожуха конусной дробилки первичного или вторичного дробления может весить от 1500 до 5000 кг и более. Некоторые кожухи на самых больших машинах тяжелее, чем вся дробилка самого маленького размера. Замена одного из них — это не просто механическая работа. Это план подъема, проверка такелажа и последовательная процедура, которая занимает полную смену или дольше.
Почти все кожухи отливаются из стали с высоким-марганцем, которую иногда называют сталью Гадфилда в честь металлурга, разработавшего ее в 1880-х годах. У него есть полезное свойство при дроблении: он-затвердевает при повторяющихся ударах. Поверхностный слой мантии на самом деле становится все тверже, чем больше по нему ударов, а это именно то, чего вы хотите от компонента, который всю свою рабочую жизнь подвергается ударам о камень. Основной материал плотный, от 7800 до 8000 кг на кубический метр, что сравнимо со стандартной мягкой сталью. Вместо этого некоторые кожухи отливают из хром-молибденовых сплавов, особенно в тех случаях, когда горная порода очень абразивная, но не особенно твердая. Плотность в любом случае одинакова.
Оболочка DUMA для конусной дробилки
Что идет не так, когда вы игнорируете вес
У большинства опытных руководителей по техническому обслуживанию есть история о замене мантии, которая пошла не так, потому что кто-то без проверки решил, что кран на месте соответствует требованиям. Цифры имеют значение.
Одна и та же модель дробилки может быть оснащена кожухами разного веса в зависимости от камеры дробления, для которой она предназначена. Масса крупнопористой и мелкопористой оболочки для одной и той же машины может отличаться на несколько сотен килограммов. Размеры футеровки кожуха конусной дробилки меняются в зависимости от типа камеры, а также вес. Правильным подходом является проверка руководства по техническому обслуживанию на предмет конкретного номера детали, а не только модели машины. Если руководства нет под рукой, производитель может узнать вес по серийному номеру.
Такелаж и состояние грунта также имеют большее значение, чем люди думают. Когда большая мантия отрывается от дробилки, ей нужно куда-то пойти, чтобы ее можно было физически поддержать. Мантия, стоящая на мягкой земле или на деревянной кроватке, размер которой не рассчитан на нагрузку, уже опрокидывалась. Во влажных условиях этот риск увеличивается. Практическое решение достаточно простое: стальную пластину или подпорку нужного размера установить до начала подъема, а не импровизировать после.
Последовательность смены мантии также имеет важное значение в буквальном смысле. Гидравлический подъем для разрыва конической посадки на главном валу обычно происходит до того, как кран принимает полную нагрузку. Пропуск этой последовательности из-за задержки работы или из-за того, что кран уже занят другой задачей, приводит к травмам людей.
Почему у больших машин непропорционально тяжелые лайнеры
Стоит понять, почему вес мантии не зависит от диаметра машины линейно. Дробилка с диаметром головки в два раза больше не имеет кожуха, который весит вдвое больше. Обычно он весит значительно больше.
Причина в том, что сила дробления увеличивается быстрее, чем диаметр. Более крупная машина не выполняет ту же работу в большем масштабе. Он генерирует значительно более высокие силы на единицу площади дробящей поверхности, а это означает, что стенка мантии должна быть толще, чтобы поглощать эти силы без растрескивания или деформации. Дробилка Symons длиной 7-футов — это не просто увеличенная версия машины длиной 4 фута. Меняется геометрия, другой ход эксцентрика, и нагрузки на гильзу относятся к другой категории.
Именно поэтому затраты на износную футеровку являются реальной статьей бюджетов горнодобывающей промышленности, а не ошибкой округления. Крупная первичная дробилка, проходящая через несколько кожухов и футеровок чаш в год, потребляет значительный тоннаж стали с высоким-марганцем. Закупка, обработка и установка этих компонентов — это запланированная часть операций, а не то, чем приходится заниматься в случае неожиданного выхода из строя лайнера. Операции, которые рассматривают это как второстепенную мысль, заканчиваются незапланированными простоями, которые обходятся дороже, чем сами компоненты.
Несколько цифр, которые стоит держать под рукой
Если вы пытаетесь получить краткую справку, не копаясь в спецификациях:
Небольшая портативная конусная дробилка, полная машина: примерно от 5 до 15 тонн. Мантия: от 150 до 400 кг.
Карьерная дробилка среднего размера, полная машина: от 15 до 40 тонн. Мантия: от 400 до 1500 кг.
Большая горнодобывающая дробилка, полная машина: от 40 до 100 тонн и более. Оболочка: от 1500 до 5000 кг в зависимости от типа камеры и размера машины.
Для всего, что выходит за рамки этих приблизительных цифр, подходящим источником является паспорт производителя конкретной модели. Предполагаемые веса полезны для раннего планирования. Для проектирования фундамента, получения разрешений на транспортировку или планов подъема вам нужны фактические цифры.
